歼-20在设计时，新型歼就已经明确了要具备超音速巡航能力。短短一年奈何在他定型时，短短年我国国产航空发动机还没有完成技术突破，新型歼当时的短短一年国产航发根本无法满足歼-20的性能需求，只能使用俄罗斯进口的短短年AL-31F发动机，但是新型歼，使用这款发动机，短短一年就意味着，短短年歼-20无法进行超音速巡航，新型歼换句话说，短短一年早期型号的短短年歼-20其实并没有达到设计的最强战斗力，

但我国一直没有停止国产航发的新型歼研发脚步，功夫不负有心人，短短一年性能强悍的短短年涡扇-15面世。2023年7月，成飞的试飞场上，一架“黄皮”歼-20，以“旱地拔葱”的姿态，大角度离地升空，据相关细节透露，这架飞机正是搭载我国国产涡扇-15发动机的新型歼-20，外界称其为歼-20A，虽然这个称号尚未得到官方确认，但所有人心里都明白，歼-20已经有了脱胎换骨的变化，最重要的变化，就是具备了超音速巡航能力。

不到一年时间，从无到有，从有到全面铺开，成飞公司再次向我们展示自己极高的生产效率，也给大洋彼岸的“同行”——波音和洛克希德·马丁带来了不小的压力。同时，也展示了我国工程师对自己研发的装备的自信，要知道，同样是由现役战机进行改装的美国B-21轰炸机，一直到现在都处于测试阶段，距离列装仍是遥遥无期。

目前的涡扇-15是中国国产航发的极限，而不是歼-20的极限。未来空战中，“忠诚僚机”必不可少，歼-20的双座版可能已经不是猜想。再往远处想，六代机的身上说不定也会有歼-20的血统……